●支払総額 280.6万円
車検取得、基本的登録手数料、各種税金込(神奈川県)

●予備検査取得済み
R6.6.7まで有効

・支払い総額は神奈川県納車を想定した金額になっております。
お客様のお住まいの地域の総額の詳細はお気軽にお問い合わせください。
(登録地によって登録費用が追加でかかります。1万円～3万円くらい)
(陸送が必要な場合は別途お見積りいたします。)

●架装メーカー 及び型式
新明和工業株式会社
MODEL
GT054-5633CENL
荷箱型式
T056-55304
プレス式パッカー 5.6立米

●1オーナー、記録簿、取説、新車保証書有り
とてもよく整備された車両です。

●日本初の電動塵芥車

日本初!
外部電源不要で電気で動くパッカー
とても静かに作業が出来ます。
普通に使うことも出来ます。
エンジンを切っても機械を動かせます。

●背が低い設計ですので高さ制限のある所にも入れます。
高さ:211cm

●実走行

●全塗装仕上げ済

●東京都内での登録及び使用可能
(排ガス規制クリア車両)

●即納可能車

●業販可能
(お気軽にお問い合わせください。)

公式HPからの抜粋

-充電設備のインフラ整備が不要-

積込・排出装置の駆動に必要な電力は、走行中に車両エンジン発電ユニットで発電し、約3分間でキャパシタ(蓄電装置)にフル充電。もちろん作業に必要な電力を確保できる。

外部電源からの充電が不要なので、特別な充電設備を整備する必要はない。
当然、充電のための電気代もかからない。充電の間、クルマを動かせないという状態とは無縁である。

塵芥車における自家発電の仕組みは、日本初である。

<作業時>CO2排出量100%カット&低騒音を実現
-クリーンで静かな作業環境を創る!-

エンジンを停止したままで積込・排出作業ができるため、作業中のCO2排出量はゼロ。さらにエンジン音がないため、夜間・早朝の住宅地でも安心して作業ができる。

低騒音化(60dB以下)を実現しているが、60dB(デシベル)といえば、普通の会話と同程度の音量である。

<車両稼働時>低騒音&CO2排出量削減を実現
作業中のアイドリングストップ、さらに走行中の発電は、主に減速時の回生エネルギーを利用。燃料消費量の抑制とCO2排出量を削減できる。

収集作業のしやすさは不変
-標準車と変わらない使いやすさ-

電気駆動に必要な機器を最適なレイアウトで配置。標準車と変わらない車両全高と投入口地上高を確保している。
少しの高さの違いが、作業をされる方にとって大きなストレスとならないよう、標準車と変わらない高さを守っている。

屋内での長時間連続作業に対応し、設備電源(AC200V)を使った積込・排出も可能である。

蓄電装置は長寿命、寒冷地でも安心
-耐久性に優れたキャパシタ(蓄電装置)を採用-

蓄電池として採用したキャパシタは、一般的なバッテリーと比較して長寿命。
経年劣化がなく、交換の必要はない。また、定温時の性能低下が極めて少ないので、寒冷地でも安心して使えるのが嬉しい。

■現車確認のお勧めについて
・出品車輌はあくまでも中古車でございますので、車両状態に関するご判断は各自個人差があります。

当店にて厳正に判断したコンディションを記入しておりますが、入札前には車両状態を含めた現車のご確認をお勧めいたします。
現車確認が困難なエリアのお客様につきましては、事前の質問で気になる点や不明な点をご確認下さい。

※ヤフーオークションのスタート値でご購入の場合はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

注) 店頭でも展示、販売をしておりますので落札されましても店頭で商談中の場合がございます。

その場合は店頭のお客様を優先させていただくことになりますので、ご了承ください。

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。

1.保証期間
店舗取り扱い保証付き(納車後1か月以内 1,000kmまで)

2.保証内容
エンジン内部機構
シリンダーヘッド・ブロックおよび内部構成部品
動力伝達機構
トランスミッション・プロペラシャフト
ステアリング機構
ステアリングコラム及びギヤハウジング
ステアリング・パワーステアリング
前後アクスル機構
フロントサスペンション及びアクスル、リヤアクスル

※消耗品は含まない